ＳＳＲ店長道産子の戯れ言３

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さて、ノーマル状態でもばらつくＧＨＫさんなんですが、一体何処に起因するのか？という話しをしたいと思います。

まず、ホップパッキンについて見て行きますと、純正は長掛ホップを採用しており、これも初速変動を来す原因の一つですね。
何故かと言うと、長掛故に弾に掛かるテンションが低く、尚且突起が少ない為に保持位置のバラつきが大きく初速が大きく変動してしまう、という事です。

じゃあパッキンを交換すれば万事解決か？
答えはNOです。

じゃあ問題は何処ぞや？
となりますが、答えはローディングノズルです。
しかし、問題を解決したくとも出来ない箇所です。何故なら接着で内部にアクセス出来ないからです。

これについては、良くもあり、悪くもありなので、このまま行く方向なのかな？と。

この２点が改善できれば、初速のばらつきは少なくなる筈！

現にパッキンだけでも、ある程度の改善はありますからね。
あとはローディングノズルですな。

ん〜どうしよ？
  

さて、お待ちかね精度テストの時間です。
気温１６℃マガジン２５℃で、０．２５gＧ&Ｇ弾を使用。
立射で３１発(３０発のつもりが、１発多かった)撃ち込み。

大体９点圏に収まりましたね。８点は１発のみ。
まぁまぁといった感じですね。
バレルは純正、チャンバーブロックは5kuの電動パッキン用を使用。パッキンはマルイですね。
あとやるとしたらバレルをＰＤＩに交換ですかね。
このままでも普通に使えるのですが、お座敷としてはもう少し纏めたいかな？
といった感じです。  

ようやく形になりました!
やっぱりオプティクスが載ると景色が違いますね〜
日曜日はエベサバに持ち出して弾道チェックせねば。
ですな。  

はい！
ＣＴＲストックも着弾し、パックマイヤーグリップもつけました！
やっぱりこの姿でしょ。

やっぱりＣＴＲ。

ネトネト感が安心感。パックマイヤーグリップ。

内部はＷＡなのでチューンはやりやすいかと。

一通りチューンはしたので、あとは光学機器ですね！  

やっぱりＴＲＯＹサイトは良いですね☺
レプだけど(笑)

あとは、光学にグリップ、ストックですな。  

我が愛しのＭ７Ａ１ちゃん用に購入したトロイタイプフリップアップサイトとマグプルＣＴＲレプ、本日到着予定でしたがまだ輸送中…

あれ？

じゃあ明日以後かな…

仕方ねぇっす！
  

はい。やらかしました。道産子です。
今回はなんとＫｉｎｇ ＡｒｍｓのＭ７Ａ１を発掘してしまいました!

もう１０年前の製品なので中々出て来ないのでビックリです。しかもマイナー製品なので余計に弾が少ないのでレアですね。

当時としては最先端のパーツをふんだんに使用し、纏め上げられたコンパクトカービンでした。

ロアレシーバーはS&W製でアッパーはＶＬＴＯＲという贅沢仕様。レール並びにサイトはＴＲＯＹ、ストックはＭＡＧＰＵＬ ＣＴＲが着いてきておりましたね。
今回は手が加えられ、オリジナルの外観が損なわれていたので、復旧作業中です！

内部は既にカスタムを終えて、外観を元通りにしたら完了ですかね。

週末には完成披露出来そうなので、ご期待ください!  

いや、もう何回買えば気が済むんだよって感じなんですけど。

どうも、道産子です。

たまたま中古で買い取りしたので私が買い取りました(笑)

いや、もちろん利益は乗せてますよ?!

まぁまぁの外観並びに中身でしたが、内部は旧型ver1でした。

エンジンはver2に換装しまして、動きはマシになりましたかね。
でもまだショボい(笑)

これから色々弄ってまともに仕立てて参りますので、乞うご期待!  

ようやく熱も引きまして明日から出勤出来そうです!
いやぁ〜しんどかった(笑)
明日からはまともな記事上げますので宜しくお願いします!  

見事に関節痛、倦怠感、発熱ときました(笑)
今日はロキソニン飲んで寝ます!